《唐朝诡事录之蜀道》带你来四川
为切实防范冬季道路交通安全风险,坚决遏制重型货车超限超载违法行为,公安宝坻分局交管支队联合区交通局紧密结合辖区冬季道路交通实际,科学统筹部署勤务力量,聚焦重点路段、重点时段,重拳出击整治大货车超限超载等突出交通违法行为,全力保障辖区道路交通
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新华社华盛顿1月11日电 美国总统特朗普11日在社交媒体上说,将不会再有石油或资金流入古巴,他还“强烈建议”古巴尽快“达成协议”。青海银行新一轮增资落定,地方国资再次成为关键力量。这不仅是单一银行的资本补充,更是地方金融平台重构的缩影。
2026年1月6日,青海金融监管局集中发布两则关于青海银行的批复公告,标志着该行增资计划全面落地。根据批复,青海银行注册资本将从25.57亿元增至32.05亿元,增幅超过25%,同时核准西部矿业集团有限公司、青海省交通控股集团有限公司的股东资格。
此次增资是青海银行自1997年成立以来的第六次增资扩股,也是七年前的2019年19亿元增资后,规模最大的一次地方国资“补血”行动。与七年前相比,此次增资额6.48亿元虽不及上次,但发生在地方财政普遍承压的背景下,凸显地方国资对本土银行控制权的坚守。
青海银行此次增资计划推进迅速。该行在2025年12月26日获得注册资本变更方案初步同意,随后在12月30日获得增加注册资本的正式批准。
与七年前相比,此次增资规模虽有所减小,但背景更为复杂。截至2024年末,青海银行资本充足率为13.41%,不良贷款率达2.64%,关注贷款占比更高达6.24%,均显著高于行业平均水平。
增资与风险处置正在同步进行。2025年12月26日,青海银行临时股东大会审议通过“通过未分配利润核销转让不良资产”的议案。几乎同时,该行加快了对不良资产的司法清收,先后两次对ST正平提起借款合同纠纷诉讼,涉案金额合计接近2.27亿元*。
中诚信国际在其2025年度跟踪评级报告中指出,青海银行息差处于较低水平(2024年净息差1.06%)、成本收入比处于较高水平(62.16%),资产减值计提压力持续,整体盈利能力较弱。这种“资本补充+风险处置”双管齐下的策略,反映了地方银行在监管指导下正寻求更全面的风险化解路径。
青海银行的增资案例并非孤例。2026年开年,地方中小银行增资步伐明显加速。
2025年12月以来,包括建设银行、中国银行、苏州银行、湖南银行、长安银行等在内的多家商业银行纷纷采取增资举措。其中,湖南银行向9家特定对象发行10亿股普通股,募集资金40.1亿元;长安银行获准募集股份不超过26.11亿股,募集资金全部用于补充核心一级资本。